Biodiversidad y Conservación
Composición y patrones de fauna atropellada en las rutas del Noroeste de Argentina
Las rutas poseen un importante efecto sobre la fauna actuando como barrera al movimiento y dispersión de las especies, así como en la degradación y fragmentación de su hábitat, y el más obvio impacto directo, es la muerte por atropellamiento, conduciendo a una reducción del tamaño poblacional.
Este trabajo se centra en la principal ruta que atraviesa las zonas más planas y productivas del bosque pedemontano de la provincia de Jujuy. Para realizar dicho relevamiento los investigadores recorrieron la ruta y georrefenciaron las especies que encontraron muertas, además con la ayuda de imágenes satelitales realizaron una descripción del tipo de cobertura a ambos lados de la traza, encontrando que la misma está conformada por un 68% de agricultura, un 29% de áreas naturales, un 3,4% de áreas urbanas y otras coberturas.
De los 293 individuos atropellados el 75,8% corresponden a especies nativas y el 24,2% a especies domésticas. Entre las especies nativas 126 individuos (56,7%) son mamíferos, 72 aves (32,4%) y 24 reptiles (10,8%). Entre las aves atropelladas las rapaces fueron el grupo dominante. Entre los reptiles la mayoría fueron las culebras.
En relación a la estación del año (húmeda y seca) el estudio mostró que tanto las especies nativas como las domésticas fueron más atropelladas durante la época seca y se observó un incremento en la mortalidad cuando la ruta se encontraba asociado a áreas cultivadas, contrario a lo que los investigadores esperaban.
El estudio mostró que la composición de especies muertas en las rutas muestra una forma de J-invertida, que significa que la comunidad afectada está representada por pocas especies con una gran cantidad de individuos y por muchas especies con pocos individuos. Dentro de los mamíferos nativos el zorro pampa (Lycalopex gymnocercus) y el gato montés (Leopardus geoffroyi) fueron las especies más frecuentemente atropelladas; dentro de las rapaces, dominaron el jote cabeza negra (Coragyps atratus) y el carancho (Caracara plancus).
Los investigadores sugieren hacer un control del ganado doméstico como por ejemplo mantenerlos encerrarlos, además de disminuir la velocidad cerca de las áreas urbanas y hacer un control a través de radares. Asimismo proponen que antes de planificar una nueva ruta o de pavimentar un tramo por ejemplo se realicen estudios de impacto ambiental.
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